易车讯 为庆祝科尔维特C8.R在 IMSA 2020赛季GTLM 组别中一举夺魁，起售雪佛兰品牌日前正式发布了2022款科尔维特Stingray IMSA GTLM冠军版，价万军版并以此拉开科尔维特车系2022年度改款的元季天津和平外围女兼职伴游服务vx《749*3814》提供外围女上门服务快速选照片快速安排不收定金面到付款30分钟可到达序幕。

2022款科尔维特Stingray IMSA GTLM冠军版将在全球左舵市场限量发售1000台。度投与科尔维特C8.R3号和4号赛车相似，产科此次推出的发布冠军版同样是为了纪念中置发动机的科尔维特C8.R出征首发赛季而设计。

通用汽车跑车项目经理 Laura Klauser表示：“从一开始，起售科尔维特就具有与生俱来的价万军版赛车基因。不论是元季第八代科尔维特Stingray量产车还是C8.R赛车，它们凭借中置发动机的度投平台优势方面都取得了巨大成功，而这只是产科天津和平外围女兼职伴游服务vx《749*3814》提供外围女上门服务快速选照片快速安排不收定金面到付款30分钟可到达我们未来可期的一个序曲。”

2022款科尔维特Stingray IMSA GTLM冠军版基于3LT车型的发布Z51高性能套件打造而成，该特别版配备了以科尔维特赛车为主题的起售多项套件。其中，价万军版新增的元季外部配件包括碳闪光的高翼扰流板、黄色刹车卡钳、黑色三叉戟设计轮毂、碳亮光外后视镜等。每辆冠军版都配有一套定制的防护车罩，它根据每款特别版的颜色和图形方案，渲染成科尔维特C8.R3号或4号赛车的外观。

除了特别推出的IMSA GTLM冠军版外，2022款科尔维特Stingray车系还将新增灰、棕、橙三款车身颜色选择。非Z51高性能版车型，还将配备全新的低轮廓后扰流板和Z51同款的前分流器。

2022款科尔维特Stingray所搭载的LT2 6.2升 V-8发动机拥有更好的直喷燃料系统、更优的发动机校准和更强的主动燃料管理。它的额定功率仍为490马力或495马力，并配有可选的高性能排气系统。通过八挡双离合器变速箱驱动，其Z51高性能版能够在2.9秒内完成0至60英里/小时的加速。

采用中置发动机布局的2022款科尔维特Stingray车型系列仍将包括1LT、2LT和3LT配置的双门跑车和敞篷车型，并且所有配置都将提供Z51高性能套件包。预计自今年7月1日起，美国市场的经销商将开始接受订单。其中，双门跑车的厂商指导价为62195美元起，约合人民币39.7万元。敞篷车型的厂商指导价为69695美元起，约合人民币44.5万元；工厂将从今年第三季度末开始投产。

责任编辑: 朱光华

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